{"id":7998,"date":"2026-02-21T16:15:13","date_gmt":"2026-02-21T16:15:13","guid":{"rendered":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/7998-2\/"},"modified":"2026-03-22T12:09:13","modified_gmt":"2026-03-22T12:09:13","slug":"7998-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/es\/7998-2\/","title":{"rendered":"NEPAL GRAVEL"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_fullwidth_slider _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” custom_padding=”302px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_slide heading=”CIRCUITO DEL ANNAPURNA, NEPAL” _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/gravel-bikes.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Annapurna-Circuit-Trek-Route-Farawayistan-27.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”]<\/p>\n

17 d\u00edas de Katmand\u00fa – Annapurna – Pokhara… Tu lista de deseos…<\/h2>\n

[\/et_pb_slide][\/et_pb_fullwidth_slider][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ specialty=”on” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

RESUMEN<\/span><\/h2>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”||204px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Esta es la ruta definitiva de Nepal: el Circuito del Annapurna reinventado para la generaci\u00f3n gravel.
Es grande, salvaje y aut\u00e9ntica: un viaje de dos semanas a trav\u00e9s de climas, culturas
y puertos de monta\u00f1a que definen la palabra \u00e9pico. Subir\u00e1s desde los arrozales
de las colinas medias hasta los paisajes altos y \u00e1ridos de Manang, cruzar\u00e1s el
legendario paso de Thorong La (5.416 m) y descender\u00e1s por los valles azotados por el viento
de Mustang hasta las verdes estribaciones de Pokhara.
Por el camino rodar\u00e1s por todo tipo de terrenos, desde gravel compacta hasta pistas de jeep y
antiguos caminos de piedra, pasando por pueblos atemporales, monasterios budistas,
huertos de manzanos y valles fluviales. Es duro, pero maravillosamente gratificante: una aut\u00e9ntica prueba
de resistencia, esp\u00edritu y stoke.
Si vas justo de tiempo, preg\u00fantanos por la versi\u00f3n de 10 d\u00edas de este programa. <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ specialty_columns=”2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_row_inner column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_icon font_icon=”||fa||400″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_icon][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

DURACI\u00d3N<\/strong><\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

17 D\u00cdAS<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_icon font_icon=”+||divi||400″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_icon][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

DISTANCIA<\/span><\/strong><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

550 km<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_icon font_icon=”||fa||900″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_icon][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

HOTELES<\/span><\/strong><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Estilo Comfort: CHILL BASIC
Alojamientos sencillos, comida casera,
aut\u00e9ntico sabor local.
Casas de hu\u00e9spedes, sonrisas c\u00e1lidas,
historias compartidas, aventura como
debe ser.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column_inner][\/et_pb_row_inner][et_pb_row_inner column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column_inner type=”1_2″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

PUNTOS DESTACADOS DEL TOUR<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Recorre el Circuito del Annapurna completo, de la jungla al desierto de alta altitud.
Cruza el ic\u00f3nico paso de Thorong La (5.416 m), el punto m\u00e1s alto de la aventura.
Sum\u00e9rgete en la cultura del Himalaya con las comunidades gurung, thakali y tibetanas
comunidades.
Vive uno de los mejores descensos del mundo, de Muktinath a Ghasa.
Termina en Pokhara, donde el aire de monta\u00f1a se mezcla con la calma junto al lago.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_2″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

NIVEL<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Nivel de forma: A TOPE
Grandes subidas, aire fino y
piernas de acero. Para los
cazadores de KOM, adictos a la altitud
junkies y ciclistas que
viven para el esfuerzo largo. <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column_inner][\/et_pb_row_inner][\/et_pb_column][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_fullwidth_slider _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/gravel-bikes.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/gravel_biking_nepal_annapurna_biking_banner_2.jpg” global_colors_info=”{}”][et_pb_slide heading=”Gravel de otro nivel en Nepal.” button_text=”Haz clic aqu\u00ed” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/gravel-bikes.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/gravel_biking_nepal_annapurna_biking_banner_2.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”]<\/p>\n

Dos semanas de puro gravel y la aventura de tu vida.<\/h2>\n

[\/et_pb_slide][\/et_pb_fullwidth_slider][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_accordion _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”97px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_accordion_item title=”D\u00cdA 1 Llegada a Nepal” open=”on” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Bienvenido a Katmand\u00fa, la bulliciosa capital de Nepal y punto de partida de innumerables aventuras en el Himalaya. Te recibiremos en el aeropuerto y te llevaremos al hotel, donde se desembalan y revisan las bicis. Durante la cena, repasamos el briefing del viaje y la log\u00edstica. La aventura empieza ma\u00f1ana. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”D\u00cdA 2 Katmand\u00fa (1.400 m) a Nuwakot (1.200 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distancia 65 km | Desnivel positivo 1.650 m
Salimos temprano, dejando atr\u00e1s el caos de la ciudad y subiendo por el borde norte
del valle de Katmand\u00fa. La ruta combina asfalto roto, carreteras secundarias de gravel
y zigzags por el bosque. Una vez superada la cresta, la carretera desciende hacia tierras de cultivo f\u00e9rtiles
salpicadas de arrozales en terrazas. Tras cruzar el r\u00edo Trishuli, toca una
subida constante hasta la hist\u00f3rica colina de Nuwakot Durbar, anta\u00f1o un fuerte real. El atardecer
aqu\u00ed es insuperable. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”D\u00cdA 3 Nuwakot (1.200 m) a Gorkha (1.150 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distancia 78 km | Desnivel positivo 2.100 m
Bueno, entendemos que cualquier gravel biker que venga a Nepal para el Circuito del Annapurna
busca un reto, y esto es, sin duda, un reto. Subimos, bajamos y volvemos a subir
valle tras valle mientras vamos de un fuerte hist\u00f3rico en lo alto de una colina a
otro. Gorkha es la capital del distrito de la zona y alberga un impresionante fuerte
que se alza sobre la cima. El paisaje es incre\u00edble: valles agr\u00edcolas de campos en terrazas,
bosques semialpinos y, siempre, las omnipresentes vistas de las monta\u00f1as
cada vez que coronas una cresta. El fuerte en s\u00ed, enclavado en lo alto de la colina, merece mucho la pena
visitarlo si te quedan piernas para subir (muchas escaleras). <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”D\u00cdA 4 Gorkha (1.150 m) a Reipi Village (1.600 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distancia 43 km | Desnivel positivo 1.200 m
Hoy toca un poco menos de subida mientras seguimos carreteras secundarias sinuosas hacia el oeste, rumbo a las
estribaciones del Annapurna. El terreno ondula entre un mosaico de campos y peque\u00f1as
aldeas gurung, con una mezcla de gravel suave y tramos de jeep m\u00e1s duros. La \u00faltima
subida hasta Reipi es constante, con vistas de picos nevados que se acercan cada hora.
Reipi Village est\u00e1 un poco fuera de la ruta tur\u00edstica habitual; este acogedor y bien gestionado
homestay es un lugar precioso y tranquilo para alojarse antes de emprender el
propio Circuito del Annapurna. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”D\u00cdA 5 Distancia 45 km | Desnivel positivo 1.350 m ” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distancia 45 km | Desnivel positivo 1.350 m
La aventura se intensifica al llegar a la entrada oficial del \u00c1rea de Conservaci\u00f3n del Annapurna.
El sendero discurre paralelo al r\u00edo Marsyangdi, atravesando
valles de laderas escarpadas y puentes colgantes. Espera pistas de jeep m\u00e1s duras, subidas rocosas
y descensos pronunciados a medida que nos acercamos a Jagat, el primer pueblo puerta de entrada del
circuito. A partir de aqu\u00ed nuestras distancias diarias se reducen, ya que empezamos el proceso de aclimataci\u00f3n.
Aqu\u00ed, despacio y con constancia se gana la partida. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”D\u00cdA 6 Jagat (1.340 m) a Chame (2.670 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distancia 66 km | Desnivel positivo 1.800 m
Empieza la subida de verdad, va a ser<\/p>\n

brutal para las piernas y los pulmones. El
valle del Marsyangdi se estrecha y los bosques de pinos sustituyen a la vegetaci\u00f3n tropical. Las pistas de jeep
serpentean de forma constante hacia arriba pasando por Tal y Dharapani hasta llegar a Chame, la
capital del distrito de Manang. Espera un esfuerzo largo y constante y una gran sensaci\u00f3n de
recompensa al final del d\u00eda. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”D\u00cdA 7 Chame (2.670 m) a Manang (3.540 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distancia 33 km | Desnivel positivo 1.050 m
Ahora rodamos en altitud y el paisaje se vuelve m\u00e1s seco y abierto. Cruzar\u00e1s
varios puentes colgantes y pasar\u00e1s por huertos de manzanos y muros de mani antes de
llegar a Manang, un pueblo de estilo tibetano rodeado de picos afilados. La
gravel es compacta, aunque a veces arenosa: r\u00e1pida, esc\u00e9nica y muy satisfactoria. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”D\u00cdA 8 Manang (3.540 m) D\u00eda de aclimataci\u00f3n” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distancia 33 km | Desnivel positivo 1.050 m
Ahora rodamos en altitud y el paisaje se vuelve m\u00e1s seco y abierto. Cruzar\u00e1s
varios puentes colgantes y pasar\u00e1s por huertos de manzanos y muros de mani antes de
llegar a Manang, un pueblo de estilo tibetano rodeado de picos afilados. La
gravel es compacta, aunque a veces arenosa: r\u00e1pida, esc\u00e9nica y muy satisfactoria. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”D\u00cdA 9 Manang (3.540 m) a Phedi (4.450 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distancia 33 km | Desnivel positivo 1.050 m
Ahora rodamos en altitud y el paisaje se vuelve m\u00e1s seco y abierto. Cruzar\u00e1s
varios puentes colgantes y pasar\u00e1s por huertos de manzanos y muros de mani antes de
llegar a Manang, un pueblo de estilo tibetano rodeado de picos afilados. La
gravel es compacta, aunque a veces arenosa: r\u00e1pida, esc\u00e9nica y muy satisfactoria. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”D\u00cdA 10 (4.450 m) a Muktinath (3.800 m) v\u00eda el paso Thorong La (5.416 m) |” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distancia 25 km | Desnivel positivo 1.000 m \/ Descenso 1.600 m
La etapa reina y uno de los pasos de trekking m\u00e1s altos del mundo. Una salida
antes del amanecer te lleva hasta el Thorong La (5.416 m) en un ascenso lento y constante. En algunos tramos
habr\u00e1 que cargar con las bicis. Pero tus esfuerzos valdr\u00e1n la pena, ya que las vistas desde la cima
son impresionantes. Desde la cumbre, desciende hacia el \u00e1rido valle de Mustang, donde
los templos y las banderas de oraci\u00f3n de Muktinath te dan la bienvenida bajo la luz del atardecer. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”D\u00cdA 11 Muktinath (3.800 m) a Ghasa (1.900 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distancia 70 km | Desnivel positivo 600 m \/ Desnivel negativo 2.200 m
Un descenso enorme por los ca\u00f1ones de Mustang y hacia los valles verdes de abajo.
Rodar del desierto al bosque por gravel y pista de jeep, es<\/p>\n

un d\u00eda incre\u00edble. Si
quieres, podemos explorar los senderos laterales y los peque\u00f1os pueblos al otro lado del r\u00edo durante la bajada
y simplemente disfrutar de un d\u00eda sin tener que subir mucho. Esta parte del recorrido
tambi\u00e9n se conoce como el <\/p>\n

desfiladero m\u00e1s profundo del mundo, ya que pasa por debajo de las enormes<\/p>\n

monta\u00f1as Dhalugiri y Niliguri.<\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”D\u00cdA 12 Ghasa (1.900 m) a Ghorepani (2.850 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distancia 65 km | Desnivel positivo 1.600 m \/ Desnivel negativo 2.000 m
Salida temprano para ver el amanecer en Poon Hill (una caminata de una hora hasta la cima), uno de los
miradores m\u00e1s fotog\u00e9nicos de Nepal. Desde aqu\u00ed tienes una vista panor\u00e1mica de las
monta\u00f1as que acabas de rodear en bici. Desciende hasta Nayapul por una pista de jeep s\u00faper emocionante, para
encontrarte con la carretera principal, que seguimos durante un rato, antes de afrontar
una \u00faltima subida entre bosque y terrazas de t\u00e9 hasta Panchase, un pueblo tranquilo
con vistas a Pokhara. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”D\u00cdA 13 Ghorepani (2.850 m) a Panchase (2.000 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distancia 65 km | Desnivel positivo 1.600 m \/ Desnivel negativo 2.000 m
Salida temprano para ver el amanecer en Poon Hill (una caminata de una hora hasta la cima), uno de los
miradores m\u00e1s fotog\u00e9nicos de Nepal. Desde aqu\u00ed tienes una vista panor\u00e1mica de las
monta\u00f1as que acabas de rodear en bici. Desciende hasta Nayapul por una pista de jeep s\u00faper emocionante, para
encontrarte con la carretera principal, que seguimos durante un rato, antes de afrontar
una \u00faltima subida entre bosque y terrazas de t\u00e9 hasta Panchase, un pueblo tranquilo
con vistas a Pokhara. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”D\u00cdA 14 Panchase (2.000 m) a Pokhara (850 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distancia 35 km | Desnivel positivo 400 m \/ Descenso 1.000 m
El tramo final, un descenso suave y pintoresco a trav\u00e9s de bosques y tierras de cultivo. La
orilla del lago de Pokhara aparece abajo, marcando el final de una ruta incre\u00edble. Podemos
parar en varias pozas para nadar por el camino. Una vez que lleguemos a la animada localidad a orillas del lago,
es <\/p>\n

momento de cervezas, historias y quiz\u00e1s un ba\u00f1o o, m\u00e1s probablemente, un<\/p>\n

masaje.<\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”D\u00cdA 15 D\u00eda 15: Pokhara (D\u00eda de descanso)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Rel\u00e1jate junto al lago, explora la ciudad o date un masaje. Has
completado una de las grandes rutas del mundo. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][\/et_pb_accordion][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/gravel-bikes.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Upper_Mustang_Gallery_9.webp” title_text=”Upper_Mustang_Gallery_9″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_image src=”https:\/\/gravel-bikes.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/PHOTO-2023-11-06-08-27-23-2-1024×768-1.jpg” title_text=”FOTO-2023-11-06-08-27-23-2-1024×768″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

HOTELES<\/strong><\/span><\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

EXCLUSIONES
Vuelos internacionales
Seguro personal
Gastos de car\u00e1cter personal
Tasas de visado
Actividades adicionales fuera del programa
Bebidas fuera de lo mencionado
Cualquier alojamiento adicional<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

ASISTENCIA<\/strong><\/span><\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

INCLUSIONES
2 noches de hotel en Katmand\u00fa
12 noches en casas de t\u00e9, resorts y hoteles locales
2 noches en hotel en Pokhara
Comidas seg\u00fan el itinerario (desayuno, comida y cena; men\u00fa ilimitado a elegir)
Agua potable y t\u00e9\/caf\u00e9\/zumos locales
4 traslados al aeropuerto (nacionales e internacionales)
Asistencia completa con veh\u00edculos 4×4 donde sea accesible y porteadores donde no
Gu\u00eda de ciclismo cualificado durante 16 d\u00edas
Vuelos nacionales: de Katmand\u00fa a Pokhara
Todos los permisos para Annapurna<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”27px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

GU\u00cdAS<\/span><\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

2.097 \u20ac por persona<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

S\u00e1b. 17 de oct. – 2 de nov. 2026<\/strong><\/span><\/h4>\n

 <\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Vie. 6 de nov. – 22<\/span>2027<\/strong> <\/span>
Mi\u00e9. 24 de mar. – 9 de abril<\/span>
Lun. 12 de abril – 28<\/span>
Jue. 14 de oct. – 30<\/span>
Mi\u00e9. 3 de nov. – 19<\/span><\/h4>\n

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ALQUILER DE BICICLETAS<\/span><\/h2>\n

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Hay bicicletas de gravel Polygon disponibles para alquilar<\/p>\n

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RESERVA y PAGO<\/h2>\n

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DEP\u00d3SITO<\/strong><\/h2>\n

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Un dep\u00f3sito del 30% asegura tu tour.<\/p>\n

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IMPORTE RESTANTE<\/strong><\/h2>\n

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El resto, dos semanas antes de la salida.<\/strong><\/p>\n

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\u00bfALGUNA PREGUNTA?<\/strong><\/p>\n

CONTACTE CON NOSOTROS <\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

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17 d\u00edas de Katmand\u00fa – Annapurna – Pokhara… Tu lista de deseos…RESUMEN  Esta es la ruta definitiva de Nepal: el Circuito del Annapurna reinventado para la generaci\u00f3n gravel.Es grande, salvaje y aut\u00e9ntica: un viaje de dos semanas a trav\u00e9s de climas, culturasy puertos de monta\u00f1a que definen la palabra \u00e9pico. Subir\u00e1s desde los arrozalesde las […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-7998","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7998"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7998\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8848,"href":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7998\/revisions\/8848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}