{"id":10195,"date":"2026-02-21T16:15:13","date_gmt":"2026-02-21T16:15:13","guid":{"rendered":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/nepal-gravel\/"},"modified":"2026-03-22T13:21:31","modified_gmt":"2026-03-22T13:21:31","slug":"nepal-gravel","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/fr\/nepal-gravel\/","title":{"rendered":"N\u00c9PAL GRAVEL"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_fullwidth_slider _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” custom_padding=”302px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_slide heading=”LE TOUR DES ANNAPURNAS AU N\u00c9PAL” _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/gravel-bikes.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Annapurna-Circuit-Trek-Route-Farawayistan-27.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”]<\/p>\n

17 jours de Katmandou – Annapurna – Pokhara… Ta liste de choses \u00e0 faire avant de mourir…<\/h2>\n

[\/et_pb_slide][\/et_pb_fullwidth_slider][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ specialty=”on” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

R\u00c9SUM\u00c9<\/span><\/h2>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” custom_padding=”||204px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

C\u2019est l\u2019aventure ultime au N\u00e9pal, le Tour des Annapurnas r\u00e9imagin\u00e9 pour la g\u00e9n\u00e9ration gravel.
C\u2019est immense, brut et authentique : un voyage de deux semaines \u00e0 travers des climats, des cultures
et des cols de montagne qui d\u00e9finissent le mot \u00ab \u00e9pique \u00bb. Tu grimperas depuis les rizi\u00e8res
des collines moyennes jusqu\u2019aux paysages arides et \u00e9lev\u00e9s de Manang, franchiras le
l\u00e9gendaire col de Thorong La (5 416 m) et descendras par les vall\u00e9es balay\u00e9es par les vents
du Mustang jusqu\u2019aux contreforts luxuriants de Pokhara.
En chemin, tu rouleras sur tout, du gravel compact\u00e9 aux pistes de jeep et
aux anciens sentiers de pierre, en traversant des villages intemporels, des monast\u00e8res bouddhistes,
des vergers de pommiers et des vall\u00e9es fluviales. C\u2019est dur mais magnifiquement gratifiant, un v\u00e9ritable test
d\u2019endurance, d\u2019esprit et de passion.
Pour les cyclistes press\u00e9s par le temps, demande-nous la version de 10 jours de ce programme. <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ specialty_columns=”2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_row_inner column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_icon font_icon=”||fa||400″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_icon][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

DUR\u00c9E<\/strong><\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

17 JOURS<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_icon font_icon=”+||divi||400″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_icon][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

DISTANCE<\/span><\/strong><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

550 km<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_3″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_icon font_icon=”||fa||900″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_icon][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

H\u00d4TELS<\/span><\/strong><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Style de confort : CHILL BASIC
S\u00e9jours simples, nourriture copieuse,
vraie saveur locale.
Maisons d\u2019h\u00f4tes, sourires chaleureux,
histoires partag\u00e9es, l\u2019aventure telle
qu\u2019elle doit \u00eatre.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column_inner][\/et_pb_row_inner][et_pb_row_inner column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column_inner type=”1_2″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

POINTS FORTS DU S\u00c9JOUR<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Parcours l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 du Tour des Annapurnas, de la jungle au d\u00e9sert de haute altitude.
Franchis l\u2019embl\u00e9matique col de Thorong La (5 416 m), le point culminant de l\u2019aventure.
Immerge-toi dans la culture himalayenne avec les communaut\u00e9s Gurung, Thakali et tib\u00e9taines
communaut\u00e9s.
D\u00e9couvre l\u2019une des plus grandes descentes au monde de Muktinath \u00e0 Ghasa.
Termine \u00e0 Pokhara, l\u00e0 o\u00f9 l\u2019air de la montagne rencontre la d\u00e9tente au bord du lac.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_2″ saved_specialty_column_type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

NIVEAU<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Niveau de forme : FULL GAS
Grosses ascensions, air rare et
jambes d\u2019acier. Pour les
chasseurs de KOM, les accros \u00e0 l\u2019altitude
et les cyclistes qui
vivent pour l\u2019effort de longue dur\u00e9e. <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column_inner][\/et_pb_row_inner][\/et_pb_column][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_fullwidth_slider _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/gravel-bikes.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/gravel_biking_nepal_annapurna_biking_banner_2.jpg” global_colors_info=”{}”][et_pb_slide heading=”Le gravel de niveau sup\u00e9rieur au N\u00e9pal.” button_text=”Clique ici” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/gravel-bikes.cc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/gravel_biking_nepal_annapurna_biking_banner_2.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”]<\/p>\n

Une f\u00eate du gravel de deux semaines et l\u2019aventure d\u2019une vie.<\/h2>\n

[\/et_pb_slide][\/et_pb_fullwidth_slider][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_accordion _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” custom_margin=”97px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_accordion_item title=”JOUR 1 Arriv\u00e9e au N\u00e9pal” open=”on” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Bienvenue \u00e0 Katmandou, la capitale bouillonnante du N\u00e9pal et le point de d\u00e9part d\u2019innombrables aventures himalayennes. Nous t\u2019accueillerons \u00e0 l\u2019a\u00e9roport pour le transfert vers l\u2019h\u00f4tel, o\u00f9 tes v\u00e9los seront d\u00e9ball\u00e9s et v\u00e9rifi\u00e9s. Pendant le d\u00eener, nous passerons en revue le briefing du voyage et la logistique. L\u2019aventure commence demain. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”JOUR 2 Katmandou (1 400 m) \u00e0 Nuwakot (1 200 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distance 65 km | D\u00e9nivel\u00e9 positif 1 650 m
Nous partons t\u00f4t, laissant derri\u00e8re nous le chaos de la ville pour grimper sur le versant nord
de la vall\u00e9e de Katmandou. L\u2019itin\u00e9raire m\u00e9lange bitume d\u00e9grad\u00e9, routes de campagne en gravier
et lacets en for\u00eat. Une fois la cr\u00eate franchie, la route descend vers des terres agricoles fertiles
parsem\u00e9es de rizi\u00e8res en terrasses. Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 la rivi\u00e8re Trishuli, c\u2019est une
ascension r\u00e9guli\u00e8re vers la colline historique de Nuwakot Durbar, autrefois un fort royal. Le coucher de soleil
ici est imbattable. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”JOUR 3 Nuwakot (1 200 m) \u00e0 Gorkha (1 150 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distance 78 km | D\u00e9nivel\u00e9 positif 2 100 m
Nous savons bien que tout adepte de gravel venant au N\u00e9pal pour le Tour des Annapurnas est
pr\u00eat pour un d\u00e9fi, et c\u2019est effectivement un d\u00e9fi. Nous grimpons, descendons et grimpons
\u00e0 nouveau \u00e0 travers vall\u00e9e apr\u00e8s vall\u00e9e alors que nous nous dirigeons d\u2019un fort historique sur une colline \u00e0
un autre ! Gorkha est la capitale du district et abrite un fort impressionnant
dominant la colline. Le paysage est incroyable : des vall\u00e9es agricoles de champs en terrasses,
des for\u00eats semi-alpines et toujours ces vues sur les montagnes pr\u00e9sentes
chaque fois que tu franchis une cr\u00eate. Le fort lui-m\u00eame, nich\u00e9 au sommet de la colline, vaut bien une
visite si tu as encore assez de jambes pour y monter (beaucoup de marches). <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”JOUR 4 Gorkha (1 150 m) au village de Reipi (1 600 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distance 43 km | D\u00e9nivel\u00e9 positif 1 200 m
Un peu moins de d\u00e9nivel\u00e9 aujourd\u2019hui alors que nous suivons des routes secondaires sinueuses vers l\u2019ouest, en direction des
contreforts des Annapurnas. Le terrain ondule \u00e0 travers un patchwork de terres agricoles et de petits
hameaux Gurung, avec un m\u00e9lange de gravier lisse et de sections de pistes de jeep plus accident\u00e9es. L\u2019ascension
finale vers Reipi est r\u00e9guli\u00e8re, avec des vues sur les sommets enneig\u00e9s qui se rapprochent d\u2019heure en heure.
Le village de Reipi est un peu \u00e0 l\u2019\u00e9cart des sentiers touristiques battus ; ce s\u00e9jour chez l\u2019habitant pittoresque et bien g\u00e9r\u00e9
est un endroit magnifique et reposant avant d\u2019entamer le
Tour des Annapurnas lui-m\u00eame. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”JOUR 5 Distance 45 km | D\u00e9nivel\u00e9 positif 1 350 m ” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distance 45 km | D\u00e9nivel\u00e9 positif 1 350 m
L\u2019aventure s\u2019intensifie alors que nous atteignons l\u2019entr\u00e9e officielle de la zone de conservation de
l\u2019Annapurna. Le sentier longe la rivi\u00e8re Marsyangdi, traversant des vall\u00e9es aux parois escarp\u00e9es
et des ponts suspendus. Attends-toi \u00e0 des pistes de jeep plus rudes, des mont\u00e9es rocheuses
et des descentes s\u00e8ches \u00e0 l\u2019approche de Jagat, le premier village porte d\u2019entr\u00e9e du
circuit. Nos distances quotidiennes diminuent \u00e0 partir d\u2019ici alors que nous commen\u00e7ons le
processus d\u2019acclimatation. Doucement mais s\u00fbrement sera la cl\u00e9 de la r\u00e9ussite ici. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”JOUR 6 Jagat (1 340 m) \u00e0 Chame (2 670 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distance 66 km | D\u00e9nivel\u00e9 positif 1 800 m
La vraie ascension commence, elle<\/p>\n

va \u00eatre brutale pour les jambes et les poumons. La
vall\u00e9e de la Marsyangdi se r\u00e9tr\u00e9cit et les for\u00eats de pins remplacent la verdure tropicale. Les pistes de jeep
montent r\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 travers Tal et Dharapani avant d\u2019atteindre Chame, le
chef-lieu du district de Manang. Attends-toi \u00e0 un effort long et r\u00e9gulier et \u00e0 un grand sentiment de
r\u00e9compense \u00e0 la fin de la journ\u00e9e. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”JOUR 7 Chame (2 670 m) \u00e0 Manang (3 540 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distance 33 km | D\u00e9nivel\u00e9 positif 1 050 m
Roulant maintenant en altitude, le paysage devient plus sec et plus ouvert. Tu franchiras
plusieurs ponts suspendus et passeras devant des vergers de pommiers et des murs de mani avant
d\u2019arriver \u00e0 Manang, un village de style tib\u00e9tain entour\u00e9 de sommets d\u00e9chiquet\u00e9s. Le
gravier est compact mais parfois sablonneux, rapide, panoramique et satisfaisant. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”JOUR 8 Manang (3 540 m) Journ\u00e9e d\u2019acclimatation” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distance 33 km | D\u00e9nivel\u00e9 positif 1 050 m
Roulant maintenant en altitude, le paysage devient plus sec et plus ouvert. Tu franchiras
plusieurs ponts suspendus et passeras devant des vergers de pommiers et des murs de mani avant
d\u2019arriver \u00e0 Manang, un village de style tib\u00e9tain entour\u00e9 de sommets d\u00e9chiquet\u00e9s. Le
gravier est compact mais parfois sablonneux, rapide, panoramique et satisfaisant. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”JOUR 9 Manang (3 540 m) \u00e0 Phedi (4 450 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distance 33 km | D\u00e9nivel\u00e9 positif 1 050 m
Roulant maintenant en altitude, le paysage devient plus sec et plus ouvert. Tu franchiras
plusieurs ponts suspendus et passeras devant des vergers de pommiers et des murs de mani avant
d\u2019arriver \u00e0 Manang, un village de style tib\u00e9tain entour\u00e9 de sommets d\u00e9chiquet\u00e9s. Le
gravier est compact mais parfois sablonneux, rapide, panoramique et satisfaisant. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”JOUR 10 (4 450 m) \u00e0 Muktinath (3 800 m) via le col de Thorong La (5 416 m) |” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distance 25 km | D\u00e9nivel\u00e9 positif 1 000 m \/ Descente 1 600 m
L\u2019\u00e9tape reine et l\u2019un des cols de trekking les plus hauts du monde. Un d\u00e9part avant l\u2019aube
t\u2019emm\u00e8ne vers le Thorong La (5 416 m) sur une mont\u00e9e lente et r\u00e9guli\u00e8re. Une partie se fera
en portant les v\u00e9los. Mais tes efforts en valent la peine car les vues depuis le sommet
sont \u00e0 couper le souffle. Depuis le sommet, descends dans la vall\u00e9e aride du Mustang o\u00f9
les temples et les drapeaux de pri\u00e8re de Muktinath t\u2019accueillent dans la lumi\u00e8re du soir. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”JOUR 11 Muktinath (3 800 m) \u00e0 Ghasa (1 900 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distance 70 km | D\u00e9nivel\u00e9 positif 600 m \/ Descente 2 200 m
Une descente monumentale \u00e0 travers les canyons du Mustang et dans les vall\u00e9es verdoyantes en contrebas.
Roule du d\u00e9sert \u00e0 la for\u00eat sur du gravier et des pistes de jeep, c\u2019est<\/p>\n

une journ\u00e9e g\u00e9niale. Si tu
le souhaites, nous pouvons explorer les sentiers secondaires et les petits villages de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la rivi\u00e8re pendant la
descente et simplement profiter d\u2019une journ\u00e9e sans avoir trop \u00e0 grimper. Cette partie du sentier est
\u00e9galement connue comme la gorge la plus profonde du monde <\/p>\n

car elle passe sous les massives<\/p>\n

montagnes Dhaulagiri et Nilgiri.<\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”JOUR 12 Ghasa (1 900 m) \u00e0 Ghorepani (2 850 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distance 65 km | D\u00e9nivel\u00e9 positif 1 600 m \/ Descente 2 000 m
Un d\u00e9part matinal pour le lever du soleil \u00e0 Poon Hill (une heure de marche jusqu\u2019au sommet), l\u2019un des
points de vue les plus photog\u00e9niques du N\u00e9pal. De l\u00e0, tu as une vue panoramique sur les
montagnes dont tu viens de faire le tour \u00e0 v\u00e9lo. Descends vers Nayapul sur une piste de jeep
super excitante, pour rejoindre la route principale que nous suivons un court instant, avant de t\u2019attaquer
\u00e0 une derni\u00e8re ascension \u00e0 travers la for\u00eat et les terrasses de th\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 Panchase, un village paisible
surplombant Pokhara. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”JOUR 13 Ghorepani (2 850 m) \u00e0 Panchase (2 000 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distance 65 km | D\u00e9nivel\u00e9 positif 1 600 m \/ Descente 2 000 m
Un d\u00e9part matinal pour le lever du soleil \u00e0 Poon Hill (une heure de marche jusqu\u2019au sommet), l\u2019un des
points de vue les plus photog\u00e9niques du N\u00e9pal. De l\u00e0, tu as une vue panoramique sur les
montagnes dont tu viens de faire le tour \u00e0 v\u00e9lo. Descends vers Nayapul sur une piste de jeep
super excitante, pour rejoindre la route principale que nous suivons un court instant, avant de t\u2019attaquer
\u00e0 une derni\u00e8re ascension \u00e0 travers la for\u00eat et les terrasses de th\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 Panchase, un village paisible
surplombant Pokhara. <\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”JOUR 14 Panchase (2 000 m) \u00e0 Pokhara (850 m)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

Distance 35 km | D\u00e9nivel\u00e9 positif 400 m \/ Descente 1 000 m
Le dernier roulage, une descente fluide et panoramique \u00e0 travers for\u00eat et terres agricoles. Les
rives du lac de Pokhara apparaissent en bas, marquant la fin d\u2019un parcours incroyable. Nous pouvons
nous arr\u00eater \u00e0 divers points de baignade en chemin. Une fois que nous atteignons la ville anim\u00e9e au bord du lac
, <\/p>\n

c\u2019est l\u2019heure des bi\u00e8res, des histoires et peut-\u00eatre d\u2019une baignade ou plus probablement d\u2019un<\/p>\n

massage.<\/p>\n

[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”JOUR 15 Jour 15 : Pokhara (Journ\u00e9e de repos)” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n

D\u00e9tends-toi au bord du lac, explore la ville ou offre-toi un massage. Tu as
termin\u00e9 l\u2019un des plus grands parcours au monde. <\/p>\n

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H\u00d4TELS<\/strong><\/span><\/h2>\n

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EXCLUSIONS
Billet d\u2019avion international
Assurance personnelle
D\u00e9penses \u00e0 caract\u00e8re personnel
Frais de visa
Activit\u00e9s suppl\u00e9mentaires hors programme
Boissons en dehors de celles mentionn\u00e9es
Tout h\u00e9bergement suppl\u00e9mentaire<\/p>\n

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ASSISTANCE<\/strong><\/span><\/h2>\n

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INCLUSIONS
2 nuits d\u2019h\u00f4tel \u00e0 Katmandou
12 nuits en Teahouse, Resorts et h\u00f4tels locaux
2 nuits d\u2019h\u00f4tel \u00e0 Pokhara
Repas selon l\u2019itin\u00e9raire (petit-d\u00e9jeuner, d\u00e9jeuner, d\u00eener, choix de menu illimit\u00e9)
Eau potable et th\u00e9\/caf\u00e9\/jus locaux
4 transferts a\u00e9roport (domestiques et internationaux)
Assistance compl\u00e8te avec v\u00e9hicules 4×4 l\u00e0 o\u00f9 c\u2019est accessible et porteurs sinon
16 jours de guide cycliste qualifi\u00e9
Vols int\u00e9rieurs – Katmandou \u00e0 Pokhara
Tous les permis pour l\u2019Annapurna<\/p>\n

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GUIDES<\/span><\/h2>\n

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2 097 \u20ac par personne<\/h2>\n

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Sam 17 oct – 2 nov 2026<\/strong><\/span><\/h4>\n

 <\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Ven 6 nov – 22 <\/span>2027<\/strong> <\/span>
Mer 24 mars – 9 avril<\/span>
Lun 12 avril – 28<\/span>
Jeu 14 oct – 30<\/span>
Mer 3 nov – 19<\/span><\/h4>\n

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LOCATION DE V\u00c9LO<\/span><\/h2>\n

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Des v\u00e9los de gravel Polygon sont disponibles \u00e0 la location<\/p>\n

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R\u00c9SERVATION et PAIEMENT<\/h2>\n

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ACOMPTE<\/strong><\/h2>\n

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Un acompte de 30 % garantit ton tour.<\/p>\n

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SOLDE<\/strong><\/h2>\n

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Le solde deux semaines avant le d\u00e9part.<\/strong><\/p>\n

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DES QUESTIONS ?<\/strong><\/p>\n

CONTACTE-NOUS <\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

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17 jours de Katmandou – Annapurna – Pokhara… Ta liste de choses \u00e0 faire avant de mourir…R\u00c9SUM\u00c9  C\u2019est l\u2019aventure ultime au N\u00e9pal, le Tour des Annapurnas r\u00e9imagin\u00e9 pour la g\u00e9n\u00e9ration gravel.C\u2019est immense, brut et authentique : un voyage de deux semaines \u00e0 travers des climats, des cultureset des cols de montagne qui d\u00e9finissent le mot […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-10195","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10195"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10200,"href":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10195\/revisions\/10200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gravel-bikes.cc\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}