وين سبيس T1600 Dura-Ace Di2
6.590,00 €
T1600 Dura-Ace Di2
- خفيف للغاية: إطار خام مقاس M ~900 g (Toray T1000 + T1100 + Kevlar)
- تبديل إلكتروني بمستوى WorldTour: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 2×12
- نظام عجلات فائق: عجلات كربون HYPER3 D45
- تمرير كابلات داخلي بالكامل لمظهر نظيف وانسيابي
- الإطارات: Continental GP5000 700×28 mm (Clincher)
مواصفات الهيكل
المقاس: XS/S/M/L/XL (440/460/480/510/540)
درجة ألياف الكربون: T700 + T800 + M40
محور الدواسات (BB): T47-68
عمود المقعد: أيرو (انسيابي)
نوع المكابح: مكابح قرصية بنظام التثبيت المسطح
تباعد المحاور: الأمامي: 100 مم، الخلفي: 142 مم
أبعاد المحور النافذ (Thru-Axle):
الأمامي: M12P1.0114L
الخلفي: M12P1.0163L
أقصى خلوص للإطارات: 700x50C
طقم التوجيه: 1-1/2" / 1-1/2" (نظام FSA ACR)
توجيه الكابلات: داخلي
الوزن الخام (تقريبي): الهيكل (مقاس M): 950 جم، الشوكة: 450 جم، عمود المقعد 360 مم: 130 جم
اللمسات النهائية: UD
علاقة ناقل الحركة: UDH
وين سبيس T1600 Dura-Ace Di2
6.590,00 €
T1600 Dura-Ace Di2
- خفيف للغاية: إطار خام مقاس M ~900 g (Toray T1000 + T1100 + Kevlar)
- تبديل إلكتروني بمستوى WorldTour: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 2×12
- نظام عجلات فائق: عجلات كربون HYPER3 D45
- تمرير كابلات داخلي بالكامل لمظهر نظيف وانسيابي
- الإطارات: Continental GP5000 700×28 mm (Clincher)
مواصفات الهيكل
المقاس: XS/S/M/L/XL (440/460/480/510/540)
درجة ألياف الكربون: T700 + T800 + M40
محور الدواسات (BB): T47-68
عمود المقعد: أيرو (انسيابي)
نوع المكابح: مكابح قرصية بنظام التثبيت المسطح
تباعد المحاور: الأمامي: 100 مم، الخلفي: 142 مم
أبعاد المحور النافذ (Thru-Axle):
الأمامي: M12P1.0114L
الخلفي: M12P1.0163L
أقصى خلوص للإطارات: 700x50C
طقم التوجيه: 1-1/2" / 1-1/2" (نظام FSA ACR)
توجيه الكابلات: داخلي
الوزن الخام (تقريبي): الهيكل (مقاس M): 950 جم، الشوكة: 450 جم، عمود المقعد 360 مم: 130 جم
اللمسات النهائية: UD
علاقة ناقل الحركة: UDH
