BIKE AHEAD COMPOSITES Superfast Sram RED
9.700,00 €
Quest-ce qui fait le vélo gravel ultime ? Évidemment, il rend le cycliste heureux. La réponse est simple. Mais cela a toujours posé un défi majeur aux départements de développement. Surtout pour les vélos en carbone. La fabrication est complexe et nécessite des moules coûteux. La production nest rentable quen grandes quantités. Cependant, cela exclut la personnalisation individuelle. Soit le vélo te convient, soit non. Les compromis font généralement partie de lachat dun vélo de série.
Description
Quest-ce qui fait le vélo gravel ultime ? Évidemment, il rend le cycliste heureux. La réponse est simple. Mais cela a toujours posé un défi majeur aux départements de développement. Surtout pour les vélos en carbone. La fabrication est complexe et nécessite des moules coûteux. La production nest rentable quen grandes quantités. Cependant, cela exclut la personnalisation individuelle. Soit le vélo te convient, soit non. Les compromis font généralement partie de lachat dun vélo de série.
Avec THE SUPERFAST, tu nas pas à faire de compromis. Il combine les avantages de la production en série et de la fabrication sur mesure. Que ce soit en tant que cadre ou vélo complet.
Notre vélo gravel innovant nimpressionne pas seulement par sa qualité exceptionnelle. Tu peux aussi personnaliser de nombreux détails toi-même. Cela fait de THE SUPERFAST le vélo ultime pour toi.
À l’automne 2024, nous avons lancé le projet unique THE SUPERFAST. L’objectif était de créer le gravel bike ultime fabriqué en Allemagne. Le vélo ne devait pas être développé à huis clos, mais avec la participation de la communauté. Grâce à des sondages sur les réseaux sociaux, toute personne intéressée a eu l’opportunité de voter sur les points clés importants. Cela incluait des questions fondamentales comme l’utilisation prévue, mais aussi des détails importants comme le type de passage de câbles. Les résultats ont été directement intégrés au processus de développement. Tout était complètement transparent. Chaque étape de la création du vélo a été publiée sur Instagram et Facebook, ainsi que sur le blog THE SUPERFAST de notre site web.
Le cadre
La communauté voulait un vélo gravel de catégorie course. Super, car nous aimons les vélos rapides. Le défi : un vélo de course exige des caractéristiques qui semblent mutuellement exclusives. Poids minimal et stabilité maximale. Bonne rigidité et confort notable. Pour atteindre cet objectif, le cadre, la fourche et le cockpit ont été conçus comme une unité technique. Les composants sont parfaitement assortis et se fondent également visuellement.
Le cadre principal est fabriqué en une seule pièce. Cette méthode de construction est appelée monocoque monobloc. Tous les préimprégnés de carbone se lient de manière optimale pendant la cuisson sous pression et fusionnent en une unité de haute résistance. En raison de sa complexité, seuls quelques fabricants utilisent ce processus de fabrication. Il diffère grandement de la production de cadres courante dans les grandes usines, où des segments fabriqués individuellement sont collés ensemble.
La fourche et le cockpit sont également fabriqués selon la méthode de construction monocoque monobloc. Le cadre a un routage de câbles entièrement intégré. Les câbles passent par le guidon dans la potence et de là directement dans le cadre ou la fourche.
THE SUPERFAST est synonyme de construction légère fonctionnelle. Chaque composant est conçu pour être aussi léger que possible. Laccent est mis sur la fonction. La qualité de fabrication est si élevée quaucune peinture nest requise. Cela permet déconomiser du poids et assure laspect carbone mat et chatoyant typique. Les vis de porte-bidon sont en titane percé et ne pèsent que 1,06 gramme chacune. Tous ces détails sadditionnent pour faire de THE SUPERFAST lun des vélos gravel les plus légers au monde. Le cadre sans compartiment de rangement ne pèse que 789 grammes en taille M, franchissant la barre magique des 800 grammes. Le vélo complet avec des composants haut de gamme ne pèse que 6,85 kilogrammes.
Le vélo
THE SUPERFAST est disponible en cinq configurations de base différentes, dans lesquelles tu peux choisir de nombreux détails selon tes préférences personnelles. Par exemple, les roues. La selle. Et même la géométrie du cockpit. Même la version la moins chère avec la solide transmission Sram Rival EXPL et 1x13 est légère et garantit un plaisir gravel illimité. La version haut de gamme avec Sram Red EXPL AXS est dans une catégorie à part et, avec seulement 6,85 kilos en taille M, est lun des gravel bikes les plus légers au monde. Tu veux rouler en 2x12 ? Alors THE SUPERFAST avec transmission Shimano GRX est le choix parfait pour toi.
De nombreuses options de personnalisation
THE SUPERFAST est disponible en tant que cadre et en tant que vélo complet. Le système modulaire ingénieux te permet de personnaliser le vélo selon tes préférences personnelles.
- Le cockpit est disponible dans toutes les tailles standard. Avec des cintres pour la course ou le gravel. THE COCKPIT offre également une option exclusive. Il peut être personnalisé. Tu peux combiner librement toutes les longueurs de potence, largeurs de cintre et variantes de drop. Cela garantit une position de conduite parfaite. Notre processus de fabrication et nos outils de production innovants rendent cela possible.
- THE SUPERFAST peut être commandé avec ou sans compartiment de rangement. Le compartiment de rangement est étanche et amovible. Le levier de verrouillage est situé sur le dessus du tube diagonal et peut être actionné sans outils. Le compartiment de rangement est équipé de tous les outils importants et dune chambre à air de rechange.
- Le cadre est disponible pour les boîtiers de pédalier filetés (T47) et les roulements press-fit. La haute qualité de fabrication et lajustement parfait des roulements font des roulements press-fit le premier choix. Cependant, selon un sondage, de nombreux cyclistes gravel préfèrent un boîtier de pédalier fileté. Cest pourquoi les deux versions sont disponibles.
- Plateau simple ou dérailleur ? THE SUPERFAST offre les deux options avec une fixation de dérailleur entièrement réglable. À tout moment. Sans compromis technique ou visuel.
- La selle doit sadapter parfaitement au cycliste. Cest pourquoi tu as également le choix ici. La selle de base Repente Quasar est confortable et ne pèse que 170 grammes. THE HYPERSADDLE est notre chef-dœuvre ultime en carbone fabriqué en Allemagne. Elle est disponible en largeurs de 135 et 146 millimètres. La version avec revêtement Alcantara pèse seulement 79 grammes. La version carbone pur est encore 4 grammes plus légère.
- Tu peux également choisir les roues. Trois modèles sont disponibles. La version haut de gamme est notre paire de roues BITURBO Gravel Aero. Celles-ci combinent construction légère fonctionnelle et look exclusif de manière unique. Poids de la paire : seulement 1 299 grammes.
Chaque acheteur de THE SUPERFAST reçoit un livre de qualité détaillant l’histoire du vélo. Le livre compte 80 pages et contient de nombreuses photos exclusives.
Informations complémentaires
| TAILLE | 46, 52 |
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